Amerykański instytut Spartan zamawia 20 szkoleniowych samolotów elektrycznych

Firmie Aero Electric Aircraft Corp. udało się przekonać Spartan College of Aeronautics and Technology do zakupu 20 samolotów elektrycznych Sun Flyer

PC Aero SolarWorld e-One - zobacz całą galerię

Samoloty elektryczne do tej pory nie przebijały się do etapu komercjalizacji, co być może powoli zacznie ulegać zmianie. W USA, instytut Spartan College of Aeronautics and Technology w stanie Oklahoma poinformował, o zamówieniu 20 samolotów szkoleniowych Sun Flyer firmy Aero Electric Aircraft Corp. (AEAC). Dwa pierwsze egzemplarze mają wkrótce zostać dostarczone.

W istocie mają to być maszyny dwumiejscowe bazujące na jednomiejscowych Elektra One niemieckiej firmy PC Aero (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2). AEAC (założona przez Bye Aerospace we współpracy z PC Aero) stara się skomercjalizować elektryczne samoloty korzystając z licencji PC Aero.

Sun Flyer ma ponoć kosztować od 180 do 200 tys. USD, a koszt godziny lotu ma wynosić tylko 10 USD - znacznie mniej niż szkoleniowej Cessny 172 kosztującej 370 tys. USD oraz 73 USD za godzinę lotu. Jeśli tak byłoby w rzeczywistości AEAC czeka sporo zamówień.

Na nagraniach prezentowana jest wciąż wersja 1-miejscowa: