Przy okazji komunikatu prasowego na temat wykorzystania napędu Zytek w samochodzie Yamaha MOTIV.e, brytyjski producent pochwalił się, że łącznie dostarczył już ponad 4000 napędów

Yamaha MOTIV.e - napęd trakcyjny

O ile sama informacja o wykorzystaniu przez Yamahę silników Zytek w samochodzie MOTIV.e nie jest nowa, o tyle informacje o dostawcach poszczególnych części napędu jest już całkiem interesująca. W MOTIV.e zastosowano silnik Zytek o mocy maksymalnej 25 kW, który dzięki wysokiej prędkości obrotowej 15 tys. obr./min waży jedynie 13 kg, co oznacza niezłą moc właściwą rzędu 1,9 kW/kg. Kolejnym elementem napędu jest przekładnia firmy Vocis, której masa wynosi 11 kg. Zytek dostarczył także sterownik napędu, jednak dostawcą energoelektroniki jest już Continental (spółka matka Zytek), który produkuje falowniki seryjnie dzięki czemu może pozwolić sobie na znaczną redukcję ich cen. Masa falownika to 7,5 kg.

Na razie trudno ocenić, czy Yamahy zdecyduje się na produkcję niewielkich aut elektrycznych.