Zdjęcie z budowy potrójnej stacji szybkiego ładowania autobusów elektrycznych - 1600 kVA
Budowa wielostanowiskowych stacji szybkiego ładowania dla autobusów elektrycznych w miastach wymaga budowy nowych przyłączy - w Luksemburgu na ponad półtora megawata
Stacje szybkiego ładowania dla autobusów elektrycznych wymagają najczęściej kilkuset kW mocy, aby uzupełnianie energii trwało co najwyżej kilka minut.
W przypadku ABB w Luksemburgu, od razu budowana jest stacja z trzema równoległymi stanowiskami, która do zasilania potrzebuje stacji bazowej o mocy 1600 kVA.
Źródła
- [1] ABB twitter.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.