W ubiegłym roku sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w Wielkiej Brytanii wzrosła kilkukrotnie i w najlepszych miesiącach przekracza już 1% ogółu sprzedaży

Rynek motoryzacyjny w Wielkiej Brytanii nie przestaje rosnąć (wcześniejszy wpis), osiągając poziom sprzedaży nowych samochodów najwyższy od 10-lat. Na tej fali coraz szybciej rośnie także sprzedaż samochodów elektrycznych (EV) i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (PHEV), które początkowo - mimo wysokich dopłat - nie znajdowały zbyt wielu nabywców.

W 2014r. zarejestrowano łącznie 14.498 EV/PHEV, co w porównaniu do 3.586 w 2013r. oznacza wzrost o około 300%. Porównując wartości z ogólną liczbą sprzedaży okazuje się także, że EV/PHEV mają udział w rynku na poziomie blisko 0,6% (w grudniu gdy zarejestrowano 2,114 skoczył on nawet do blisko 1,3%).

Większość sprzedaży stanowią obecnie PHEV - około 7,8 tys. (53%), głównie dzięki modelowi Mitsubishi Outlander PHEV, który odpowiada za miażdżącą większość. Aut elektrycznych zarejestrowano około 6,7 tys. (wzrost o 166% z 2512 rok wcześniej).

Większość aut elektrycznych to samochody Nissan Leaf - 55% / 4051 rejestracji - które zresztą są w Wielkiej Brytanii produkowane. Ciekawostką jest, że 1211 Leafów to rejestracje klientów flotowych.

Skumulowana liczba EV/PHEV w Wielkiej Brytanii wynosi około 23 tys. z czego około połowa elektrycznych.