Sprzedaż samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych nie rośnie już tak szybko jak dawniej, a hybrydy typu plug-in wyraźnie tracą rynek

Słabnie dynamika wzrostów sprzedaży aut elektrycznych w USA, którą po połowie roku można było jeszcze oceniać na ponad 30% (wcześniejszy wpis). Po trzech kwartałach do klientów trafiło około 49.000 EV (wzrost o 9%) oraz 33.500 PHEV/EREV, czyli różnego rodzaju hybryd z możliwością zewnętrznego ładowania (spadek o około 25%).

Spadek w kategorii PHEV/EREV o jedną czwartą, spowodowany wyprzedawaniem ostatnich egzemplarzy Chevroleta Volta i Toyoty Prius Plug-In Hybrid z kończącego się rocznika, przy jednoczesnym zwijaniu się dotychczasowego lidera EV - Nissana Leafa (wcześniejszy wpis), doprowadził do tego że ogólna sprzedaż EV/PHEV spadła w ciągu 9-miesięcy o 9% rok do roku z około 90.626 do 82.404. Niewątpliwe swój wkład w ogólną sytuację miały w tym roku spadki cen paliw w USA oraz generalnie tragiczna kondycja tamtejszej gospodarki.

Sytuację ratują w główniej mierze Tesla Model S i w mniejszym stopniu BMW i3.

Ranking modeli - Tesla na czele

Przy niemocy ogarniającej Nissana, Tesla Motors przejęła pałeczkę lidera. Utrzymanie się wysokiego popytu na Model S oraz stopniowe wprowadzanie na amerykański rynek na razie nieźle przyjętego Modelu X (wcześniejszy wpis) potencjalnie może przedłużyć prowadzenie Tesli także na 2016r.

* - dane szacunkowe