Chiński rynek aut EV/PHEV jest większy od reszty świata razem wziętej. W pierwszej połowie 2018r. do klientów trafiło ponad 370.000 aut EV/PHEV

Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (EV/PHEV) w Chinach ani na chwilę nie przestaje przyspieszać. Po dobrym pierwszym kwartale (wcześniejszy wpis), czas podsumować pierwsze półrocze.

Czerwiec - ponad 78.000 EV/PHEV

Według danych EV Sales, w czerwcu do klientów trafiło ponad 78.260 aut EV/PHEV, co stanowi wzrost o 77% rok do roku. Tempo wzrostu mogłoby być wyższe, ale władze dokonały zmian w zasadach dopłat, a jak wiadomo każda zmiana tymczasowo zaburza sytuację. Aktualnie preferowane są modele o większym zasięgu.

Pierwsza połowa 2018r. - około 372.700 EV/PHEV

Po sześciu miesiącach, sprzedaż szacowana jest na prawie 372.800 EV/PHEV, co oznacza wzrost o 108% rok do roku przy średnim udziale w rynku około 3%. Największym producentem aut EV/PHEV pozostaje przyzwoicie radzący sobie BYD (wcześniejszy wpis) z udziałem 19%. Na drugim miejscu z wynikiem 16% znajduje się BAIC.