W Genewie rozpoczęły się testy prototypowego przegubowego autobusu elektrycznego, który może uzupełniać energię na przystankach w ciągu 15 sekund postoju

Autobus elektryczny projektu TOSA

Kilka dni temu w Genewie odbyła się prezentacja elektrycznego autobusu przegubowego, powstałego w ramach projektu Trolleybus Optimisation Système Alimentation (TOSA). Prototypowy pojazd zaprojektowało konsorcjum, na czele którego stanęła firma ABB Sécheron współpracująca z przewoźnikiem Geneva Public Transport (TPG), dystrybutorem energii Services Industriels de Genève (SIG) oraz koordynatorem Office for Promotion of Industry and Technology (OPI).

Szwajcarski elektrobus wyróżnia się nie tylko wielkością ale także systemem uzupełniania energii - na dachu pojazdu znajduje się wysięgnik, który na przystankach w sposób całkowicie automatyczny jest podłączany do ładowania. Postoje na doładowanie mają trwać zaledwie 15 s, co przy mocy rzędu 400 kW powinno wystarczyć na dotarcie do kolejnego punktu na trasie. Rozwiązanie takie zostało w całości zaprojektowane przez ABB.

Autobus będzie testowany przez około rok, przewożąc pasażerów na trasie z lotniska w Genewie do centrum targowego Palexpo.