Największe jak dotąd zamówienie na autobusy elektryczne Volvo - 30 sztuk - zostało w lipcu złożone w Göteborgu w Szwecji

Przewoźnik GS Buss z Göteborga w Szwecji zamówił 30 autobusów elektrycznych Volvo, które do służby mają wejść jesienią 2019r. Pojazdy będą wyposażone w pakiety akumulatorów 200 kWh, co ma wystarczyć do zastąpienia spalinowych odpowiedników przy założeniu ładowania nocnego w zajezdni oraz pantografowego na końcu linii.

Wcześniejsze największe zamówienie pochodziło z Trondheim w Norwegii (25 sztuk zamówionych pod koniec 2017r.). W międzyczasie szwedzki producent pozyskał kilka mniejszych zamówień na łącznie dwucyfrową liczbę elektrobusów.

Sprzedaż autobusów elektrycznych powoli idzie w setki. EV zamówili już przewoźnicy z Wielkiej Brytanii, Danii, Luksemburga, Holandii, Norwegii, Polski, Singapuru i Szwecji. Wszystkie autobusy elektryczne Volvo produkowane są we Wrocławskiej fabryce koncernu.

Komunikat prasowy firmy Volvo Buses [1]

Volvo otrzymuje największe w historii zamówienie na autobusy elektryczne ze Szwecji

Wrocławska fabryka Volvo dostarczy 30 w pełni elektrycznych autobusów miejskich do Göteborga w Szwecji. To największe jak dotąd zamówienie na tego typu pojazdy. Zamawiającym jest GS Buss - spółka zależna Göteborgs Spårvägar i Urzędu Transportu Publicznego Västtrafik. Autobusy będą kursować na linii nr 60 w Göteborgu od jesieni przyszłego roku.

Wszystkie autobusy zamówione przez GS Buss są zaprojektowane przez polskich inżynierów pracujących we wrocławskiej fabryce Volvo, tutaj też zostaną wyprodukowane i stąd pojadą do Göteborga.

Västtrafik, operator transportu publicznego w Goeteborgu, ma ambitne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju. Obejmują one m.in. zmniejszenie emisji dwutlenku węgla o 80% do 2020 r., zwiększenie do 95% odsetka pojazdów komunikacji miejskiej wykorzystujących energię odnawialną oraz zmniejszenie hałasu generowanego przez ruch uliczny. W Göteborgu już dziś kursuje ponad 60 hybrydowych autobusów marki Volvo, a po zakończeniu dostaw jesienią przyszłego roku będzie ich niemal 100.

Västtrafik, operator transportu publicznego w Goeteborgu, ma ambitne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju. Obejmują one m.in. zmniejszenie emisji dwutlenku węgla o 80% do 2020 r., zwiększenie do 95% odsetka pojazdów komunikacji miejskiej wykorzystujących energię odnawialną oraz zmniejszenie hałasu generowanego przez ruch uliczny. W Göteborgu już dziś kursuje ponad 60 hybrydowych autobusów marki Volvo, a po zakończeniu dostaw jesienią przyszłego roku będzie ich niemal 100.

Linia autobusowa nr 60, obsługiwana przez firmę Västtrafik, jest jedną z najbardziej zatłoczonych tras w Göteborgu. W 2017 roku odbyło się na niej ponad 6,2 miliona kursów, a kolejne 0,7 miliona kursów na trasach 59 i 62.

- Jesteśmy dumni, że możemy wprowadzić więcej autobusów elektrycznych na ulice rodzinnego miasta firmy Volvo. Wiemy, że autobusy elektryczne kursujące na linii 55 są wysoko cenione przez pasażerów, kierowców i mieszkańców. Już wkrótce więcej osób będzie mogło podróżować po najczęściej uczęszczanych trasach autobusowych w Göteborgu pojazdami, które nie wytwarzają hałasu i nie emitują spalin. Autobusy elektryczne stwarzają też zupełnie nowe możliwości w zakresie planowania urbanistycznego, ponieważ możliwe jest większe przybliżenie transportu publicznego do ludzi i ulokowanie przystanków nawet wewnątrz budynków, powiedział Håkan Agnevall, prezes Volvo Buses.

Serwisowaniem autobusów, jak również ich akumulatorów, zajmie się firma Volvo, na podstawie stałych comiesięcznych opłat.

Volvo niedawno ogłosiło sprzedaż 23 elektrycznych autobusów do holenderskiego miasta Leiden i kolejnych 17 sztuk do Oslo. Do tej pory Volvo podpisało umowy na dostawę elektrycznych autobusów do Wielkiej Brytanii, Danii, Luksemburga, Holandii, Norwegii, Polski, Singapuru i Szwecji. Poza w pełni elektrycznym autobusem Volvo 7900 Electric oferta zelektryfikowanych autobusów firmy Volvo Buses obejmuje autobusy hybrydowe oraz elektryczne hybrydy (plug-in). Volvo sprzedało dotychczas ponad 4000 zelektryfikowanych autobusów na całym świecie.