Venturi Fétish to jeden z pierwszych dwuosobowych, sportowych samochodów elektrycznych

Venturi Fétish to jeden z pierwszych dwuosobowych, sportowych samochodów elektrycznych. Limitowana produkcja tego luksusowego auta (do 10 egzemplarzy rocznie) odbywa się w Monako. Cena Fétish sięga 300 tys. euro + VAT.

Na wystawie Paris Motor Shows 2010 zaprezentowana została druga, znacznie ulepszona wersja Venturi Fétish. Auto ma dużo lepsze osiągi i większy zasięg, dzięki czemu może konkurować z Tesla Roadster.

Dane techniczne (druga wersja)

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 4 s
2. Przyspieszenie: 0-160 km/h w 8,1 s
3. Przyspieszenie: 0-200 km/h w 12,8 s
4. Rekord na 400 m: 12 s
5. Prędkość maksymalna: ponad 200 km/h
6. Zasięg na jednym ładowaniu: 300 km (przy stałej prędkości 90 km/h)
7. Masa pojazdu: około 1225 kg
   
   
8. Silnik elektryczny: brak danych
9. Moc maksymalna: ponad 300 KM (220 kW)
10. Maks. prędkość obrotowa silnika: 12 500 obr./min
11. Maks. moment obrotowy: 380 Nm (dostępny od 0 do 6 000 obr./min)
12. Hamowanie odzyskowe: tak
13. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 7,5:1, brak sprzęgła
14. Napęd: na tylną oś
15. Chłodzenie silnika: cieczą
    
    
16. Akumulatory: litowo-polimerowe
17. Czas ładowania 0-100%: około 8 h ładowarką na pokładzie
18. Czas ładowania 0-80%: około 3 h zewnętrzną ładowarką o mocy 20 kW
19. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 54 kWh
20. Szacowana żywotność: ponad 1800 cykli ładowania/rozładowania
21. Masa pakietu: 450 kg
22. Energia właściwa pakietu: około 120 Wh/kg
23. Chłodzenie pakietu: cieczą

Dane techniczne (pierwsza wersja)

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h poniżej 5 s
2. Prędkość maksymalna: 160 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: 250 km
4. Masa pojazdu: 980 kg
   
   
5. Silnik elektryczny: trójfazowy, chłodzony powietrzem
6. Moc maksymalna: 245 KM (180 kW)
7. Maks. prędkość obr. silnika: 14 000 obr./min
8. Maks. moment obrotowy 220 Nm
9. Hamowanie odzyskowe: tak
10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie (9,58:1), brak sprzęgła
11. Napęd: na tylną oś
    
    
12. Akumulatory: litowo-jonowe LIV-7, chłodzone cieczą
13. Liczba akumulatorów: 31 modułów
14. Czas ładowania 0-100%: około 3-4 h ładowarką na pokładzie lub 1 h ładowarką zewnętrzną (3f, 30 kW)
15. Energia zgromadzona w akumulatorach: 28 kWh
16. Szacowana żywotność: średnio ponad 2000 cykli, 250 000 km
17. Całkowita masa: 248 kg

Cena

1. około 300 tys. euro + VAT

Zdjęcia

1. Galeria zdjęć na stronie producenta venturifetish.fr 30.08.2008
2. Galeria zdjęć na stronie producenta (druga wersja) venturi.fr 03.10.2010
3. Galeria zdjęć z targów Paris Motor Shows 2010 autoblog.nl 03.10.2010

Filmy

1. Film na stronie producenta venturifetish.fr 30.08.2008
2. Krótki materiał na temat Venturi Fétish youtube.com 30.08.2008
3. Kolejny krótki materiał na temat Venturi Fétish youtube.com 30.08.2008
4. Gama pojazdów Venturi youtube.com 04.10.2010