Owocem kanadyjsko-chińskiej współpracy są nowe 18-metrowe autobusy elektryczne Foton Harmony City BJ6180, które tej wiosny rozpoczynają służbę w Pekinie

TM4 SUMO HD

Kanadyjska firma TM4 pochwaliła się na początku kwietnia, że jej napędy trakcyjne SUMO HD znalazły zastosowanie w 18-metrowych autobusach elektrycznych Foton Harmony City BJ6180 w Pekinie. Pierwszy egzemplarz o takiej długości w Chinach rozpoczął służbę 25 marca.

Zasięg pojazdu to około 100 km, czyli niedużo w stosunku do pakietu akumulatorów 215 kWh firmy Beijing Pride Energy Technology Ltd. Co., ale trudno ocenić co jest tego przyczyną. Autobus może przewozić 143 osoby, a energię uzupełnia w 100% w ciągu 2 godzin.

Jeśli chodzi o napędy SUMO HD o zewnętrznym wirniku, Foton zamówił 200 sztuk (wcześniejszy wpis) i jak widać na ilustracji produkcja postępuje. Maszyny produkowane są przez Prestolite E-Propulsion Systems (Beijing) Limited (PEPS), czyli spółkę joint venture TM4 i chińskiej firmy Prestolite Electric Beijing Limited (PEBL).

Według [3] SUMO HD posiadają moc maksymalną 250 kW (ciągła 170 kW) oraz rozwijają maksymalnie 3500 Nm momentu obrotowego (1600 Nm w sposób ciągły). Wielobiegunowy silnik TM4 nie wymaga przekładni redukcyjnej, ale jest też dosyć ciężki - 336 kg. Sprawność maksymalnie dochodzi ponoć do 95%.