ThoRR to sportowy samochód elektryczny zbudowany przez firmę Evisol

ThoRR to sportowy samochód elektryczny zbudowany przez firmę Evisol. Firma ta produkuje między innymi bardzo dobrej jakości falowniki oraz współpracuje z producentem nowoczesnych akumulatorów Kokam (Południowa Korea) i producentem trójfazowych silników elektrycznych Siemens.

ThoRR

ThoRR posiada zasięg około 200 km, a jego prędkość maksymalna przekracza 150 km/h. Pojazd nie posiada skrzyni biegów ani sprzęgła.

Samochód napędzany jest trójfazowym silnikiem indukcyjnym o mocy ponad 90 KM, a przez kilkadziesiąt sekund wartość ta może być nawet trzykrotnie wyższa. W pojeździe zastosowano również hamowanie odzyskowe.

Brak jest informacji na temat ewentualnego rozpoczęcia produkcji tego typu pojazdów.

Dane techniczne

1. Zasięg na jednym ładowaniu: około 200 km (230 km przy prędkości około 80 km/h, 140 km przy prędkości około 120 km/h)
2. Masa pojazdu: 755 kg
   
   
3. Silnik elektryczny: trójfazowy, czterobiegunowy silnik indukcyjny Siemens 1PV5135WS28
4. Moc znamionowa: 91 KM (67 kW)
5. Moc maksymalna: 272 KM (200 kW)
6. Znamionowy moment obrotowy: 160 Nm
7. Maks. moment obrotowy: 450 Nm
8. Maks. prędkość obrotowa silnika: 10 000 obr./min
9. Masa: 86 kg
10. Hamowanie odzyskowe: tak
11. Przeniesienie napędu: brak, brak sprzęgła
12. Napęd: na tylną oś
    
    
13. Falownik: Evisol EVI-200
14. Masa: 24 kg
    
    
15. Akumulatory: litowo-polimerowe firmy Kokam
16. Nominalne napięcie jednego ogniwa: 3,7 V
17. Pojemność jednego ogniwa: 40 Ah
18. Liczba ogniw: 196
19. Energia zgromadzona w akumulatorach: 29 kWh
20. Szacowana żywotność: powyżej 1200 cykli (powyżej 120 000 km)
21. Całkowita masa: 280 kg

Zdjęcia

1. Galeria zdjęć na stronie producenta thorr.eu 29.06.2008

Filmy

1. ThoRR w akcji youtube.com 29.06.2008