Uniwersalny układ BMS dla wszystkich akumulatorów?

O sporym zaangażowaniu firmy Ricardo w nowe technologie związane z samochodami hybrydowymi oraz elektrycznymi pisaliśmy już wcześniej. Dziś serwis Green Car Congress donosi, że inżynierowie Ricardo opracowali nowy, uniwersalny układ BMS, kontrolujący ładowanie i rozładowywanie akumulatorów.

Elastyczność nowego rozwiązania polega na tym, że układ elektroniczny może zarządzać pakietem akumulatorów dowolnej chemii, niezależnie od wielkości ogniw. Mamy zatem jeden wspólny układ, obsługujący akumulatory litowo-jonowe, litowo-polimerowe, NiMH, a nawet superkondensatory dowolnego producenta. Oczywiście przed rozpoczęciem pracy BMS musi zostać skalibrowany dla danego rodzaju ogniw.

Uniwersalny BMS przeznaczony do sprzedaży jako OEM ma wiele zalet, z których największą jest zmniejszenie kosztów (produkcja uniwersalnego układu zamiast wielu specjalistycznych).