Ponad 2 miliardy dolarów na samochody elektryczne!

Najważniejszą informacją ostatnich dni jest przyznanie przez DoE (Department of Energy USA) pierwszych pieniędzy w ramach programu ATVM (Advanced Technology Vehicles Manufacturing). DoE rozdzielił na razie 8 mld USD (w postaci niskooprocentowanych kredytów) między trzech producentów samochodów - Ford Motor Company (5,9 mld USD), Nissan Motors (1,6 mld USD) oraz Tesla Motors (465 mln USD). Nissan i Tesla przeznaczą wszystkie pieniądze na rozwój i produkcję samochodów elektrycznych podczas gdy Ford na samochody elektryczne wyda jedynie część otrzymanej kwoty.

Źródło: www.greencarcongress.com, www.allcarselectric.com, revengeoftheelectriccar.com, electric-vehicles-cars-bikes.blogspot.com

Ford otrzymując niecałe 6 mld USD, uzyskał jedynie połowę sumy, o którą zabiegał. Większość środków firma przeznaczy na modernizacje zakładów w kilku stanach, tak aby produkowały samochody oszczędniejsze. Ford nie ogłosił ile dokładnie przeznaczy na rozwój i produkcję samochodów elektrycznych (np. na Focusa EV).

Źródło: www.autobloggreen.com

Bardzo szczęśliwy z przyznania 1,6 mld USD jest Nissan. Japoński producent będzie prawdopodobnie niekwestionowanym liderem jeśli chodzi o masową produkcję samochodów elektrycznych. Otrzymane pieniądze zostaną przeznaczone na rozbudowę zakładu w Smyrna w stanie Tennessee, co pozwoli docelowo produkować ponad 100 tys. (może nawet 150 tys.) samochodów elektrycznych oraz 200 tys. pakietów akumulatorów rocznie. Nissan planuje dostarczać pakiety akumulatorów także dla innych producentów samochodów.

Dzięki masowej produkcji cena elektrycznych Nissanów będzie kształtować się na poziomie 30 tys. USD (bez uwzględniania żadnych dotacji w podatkach). Nissan planuje zaprezentować prototyp samochodu elektrycznego (wykorzystującego ten sam napęd co testowy Nissan Cube EV) 2 sierpnia, natomiast wersja produkcyjna ujrzy światło dzienne w październiku na targach Tokyo Motor Show.

Elektryczne Nissany wejdą do produkcji w przyszłym roku w Japonii (moce produkcyjne zakładu w Oppama szacowane są na 50 tys. sztuk rocznie). Produkcja w USA ma ruszyć w okolicach 2012r. Widać wyraźnie, że głównym celem strategicznym firmy Nissan jest produkcja masowa, dzięki czemu samochody elektryczne staną się znacznie tańsze.

Źródło: www.autobloggreen.com, www.allcarselectric.com, www.autobloggreen.com, electric-vehicles-cars-bikes.blogspot.com, www.autobloggreen.com

Na koniec zobaczmy na co wyda swoje 465 mln USD Tesla Motors, najmniejszy i najmłodszy beneficjent programu ATVM. Lwia część środków (365 mln USD) zostanie przeznaczona na budowę zakładu produkcyjnego dla samochodu elektrycznego Tesla Model S. Przewiduje się, że auto trafi do produkcji pod koniec 2011r. Docelowo produkcja ma sięgnąć 20 tys. sztuk rocznie w 2013r.

Pozostałe pieniądze (100 mln USD) Tesla wyda na budowę nowego zakładu produkującego napędy elektryczne (silniki, sterowniki, ładowarki, pakiety akumulatorów) na potrzeby Tesli oraz innych producentów samochodów (np. Daimler).

Źródło: www.autobloggreen.com

Jeśli chodzi o Tesla Motors to w Internecie jest jeszcze kilka innych, ciekawych informacji. Po pierwsze firma ma zamiar pozostać przy akumulatorkach 18650 (takich jak stosowane w laptopach), z których składa gotowe pakiety dla samochodów. CEO firmy - Pan Elon Musk - powiedział, że większe ogniwa być może będą używane w przyszłości, kiedy trafią do masowej produkcji.

Po drugie, ponoć nie najlepiej ma się sprzedaż Tesla Roadster - jedynego jak na razie samochodu w ofercie firmy. Liczba zamówień nie wzrasta (a przynajmniej nie dość szybko) mimo rozpoczęcia sprzedaży w Europie oraz Kanadzie. Dzięki coraz szybszej produkcji Tesla zbuduje prawdopodobnie wszystkie zamówione na dzień dzisiejszy Roadstery do końca tego roku. Nie ma się jednak co martwić na zapas. Tesla dzięki rosnącej produkcji w okolicach przyszłego miesiąca wyjdzie na prostą, a wkrótce zacznie produkcję sportowej wersji Tesla Roadster oraz pakietów dla akumulatorów zamówionych przez Daimlera.

Wszystkim zainteresowanym powstaniem firmy Tesla Motors polecamy arcyciekawy wpis CEO firmy, Elona Muska, który przedstawił wiele nieznanych wcześniej faktów w odpowiedzi na sądowy pozew jednego z założycieli firmy.

Źródło: www.autobloggreen.com, www.allcarselectric.com, www.autobloggreen.com, www.teslamotors.com