Nowe informacje na temat Tesla Model S i nie tylko

Elon Musk, CEO Tesla Motors, będąc w Detroit na konferencji Society of Automotive Analysts Outlook zdradził nieco informacji na temat projektowanego do produkcji
Modelu S oraz innych planów firmy.

Po pierwsze większość z prac nad Modelem S została wstrzymana dopóki firma nie znajdzie się w lepszej kondycji finansowej. Do tej pory nad nowym samochodem pracowało 30% załogi, teraz już tylko 10%. Wciąż postępują prace nad napędem. Jest szansa, że gdy inżynierowie będą zadowoleni z osiągów samochodu, zaprezentują napęd pod koniec lutego!

Po drugie, Model S będzie oferowany z kilkunastoma opcjami zestawów akumulatorów do wyboru. Najmniejszy zestaw będzie oferował zasięg 240 km i będzie przeznaczony dla najtańszej wersji za $57,500. Najdroższa wersja, wyposażona w najlepszy i największy zestaw akumulatorów, będzie posiadać zasięg 480 km.

Ponadto Tesla opracowuje możliwość szybkiej wymiany akumulatorów na nowy komplet. Być może system ten będzie zaimplementowany w nowym Modelu S.

Kolejną rzeczą są badania nad szybkim ładowaniem akumulatorów, które ma trwać 45 minut.

Firma rozważa także możliwość wynajmowania największego zestawu akumulatorów dla osób, które będą chciały udać się w dłuższą trasę.

Kiedy Model S wejdzie do produkcji nie wiadomo, ale jasne jest to iż firma potrzebuje prawdopodobnie ponad 200 mln USD na budowę fabryki. Pewne jest natomiast, iż pierwszeństwo przy zamawianiu nowego auta będą mieć właściciele Tesla Roadster.

W drugim źródle możemy przeczytać ponadto co jeszcze Elon Musk powiedział na temat nowej umowy z Daimlerem. Ponoć dostarczenie przez Tesla Motors akumulatorów i systemu ładowania dla 1000 smartów ed może być tylko wierzchołkiem góry lodowej, a jego firma ma możliwość dostarczenia dziesięciokrotnie większej liczby pakietów akumulatorów.
Elon Musk dodał przy tym, iż Tesla jest dumna ze współpracy z Daimlerem oraz szuka jeszcze 1 lub 2 strategicznych partnerów.

Jeśli chodzi o akumulatory, Musk stwierdził iż używane obecnie akumulatorki 18650 powinny być zastąpione przez około 10-krotnie większe, jednak nikt takich nie produkuje w dostatecznie dużej liczbie, aby zagwarantować niezawodność.

Na koniec coś o pieniądzach. CEO Tesla Motors jest przekonany, że w 2009r. przyniesie zysk. Już w połowie tego roku, zysk ma zacząć przynosić produkcja Tesla Roadster (która została rozpoczęta na wiosnę zeszłego roku). Obecnie Tesla buduje 15 Roadsterów tygodniowo, a docelowo chce budować dwa razy więcej. Zarobione pieniądze mają zostać zainwestowane w produkcję Modelu S. Oby tak było!

Dla chętnych galeria zdjęć Tesla Roadster z Detroit - bez karoserii!