Jak połączyć różne akumulatory w jednym pojeździe?

Firma Indy Power Systems z USA opracowała system zarządzania energią Multi-Flex, który może kontrolować przepływ energii między różnymi rodzajami akumulatorów (litowo-jonowymi, NiMH, kwasowo-ołowiowymi) oraz ogniwami paliwowymi.

Taki układ energoelektroniczny umożliwia zastosowanie w jednym pojeździe na przykład tańszych akumulatorów kwasowo-ołowiowych oraz droższych akumulatorów litowo-jonowych. Dzięki temu, w niektórych zastosowaniach koszt akumulatorów dla pojazdu może spaść nawet o 50%. Nowe rodzaje akumulatorów będą mogły być ponadto obsługiwane przez Multi-Flex, jeśli tylko zostanie wgrane nowe oprogramowanie sterujące.

Indy Power Systems testuje obecnie wózek golfowy, w którym zastosowano system Multi-Flex oraz pracuje nad sterownikiem dla samochodów elektrycznych i hybrydowych.

Trzeba przyznać, że Multi-Flex to interesujący pomysł. Kto wie, może znajdzie zastosowanie o ile oczywiście jego cena nie będzie zbyt wysoka. Co ciekawe w założonej w 2007r. firmie Indy Power Systems pracuje kilka osób, zatrudnionych wcześniej przy projekcie GM EV1. Są to zatem ludzie znający się na rzeczy, jak mało kto.