Dwubiegowa skrzynia biegów dla aut elektrycznych?

Założona we wrześniu 2006 roku firma Vocis, zapowiedziała w zeszłym tygodniu na Electric Vehicle Symposium w Norwegii, że zamierza zbudować nową dwubiegową skrzynię biegów dla pojazdów elektrycznych. Wg przeprowadzonych symulacji dla typowego cyklu jazdy (New European Drive Cycle), dwa biegi zamiast jednego mogą zmniejszyć średnie zużycie energii o 5-10%. Vocis przewiduje ponadto, że nowa skrzynia biegów nie podniesie w znaczący sposób kosztów, ani masy pojazdu.

Działający prototyp pojazdu elektrycznego, wyposażonego w nową skrzynię, ma być gotowy pod koniec tego roku i wtedy okaże się, czy założenia projektowe były słuszne. Jeśli tak, to samochód powinien mieć o 5-10% większy zasięg na tym samym pakiecie akumulatorów.

Dwubiegową skrzynię biegów w swoich elektrycznych samochodach sportowych przez pewien czas stosowała także firma Tesla Motors. Jednak prawdopodobnie głównie ze względu na zbyt duży moment obrotowy silnika skrzynia ulegała uszkodzeniu. Obecnie w Tesla Roadster mamy do dyspozycji tylko jeden bieg, na którym można jeździć w pełnym zakresie prędkości od 0 do 200 km/h.

Firma Vocis chwali się, że jej projekt jest dużo lepszy, głównie dlatego, że zmiany biegów następują przy zerowym momencie obrotowym silnika oraz występują bardzo niewielkie dodatkowe straty w porównaniu z przekładnią jednobiegową.