Dobry sposób na tańsze ładowanie samochodów elektrycznych

Po około 15 miesiącach pracy, pięcioosobowy zespół z Department of Energy's Pacific Northwest National Laboratory zaprezentował PNNL Smart Charger Controller - inteligentny sterownik ładowania pojazdów elektrycznych. Niewielkie urządzenie bezprzewodowo komunikuje się z węzłem sieci elektroenergetycznej w celu określenia najlepszego okresu (w którym energia elektryczna jest najtańsza) do ładowania pojazdu elektrycznego. Znając obciążenie sieci elektroenergetycznej, czas ładowania akumulatorów oraz godzinę, o której pojazd powinien być gotowy do drogi, sterownik może kontrolować proces ładowania oszczędzając pieniądze właściciela auta (o ile rozróżnione będą stawki za energię w szczycie obciążenia i w dolinie). Naukowcy z PNNL szacują, że inteligentne zarządzanie ładowaniem może zaowocować oszczędnością około 150 USD rocznie. Ponadto pobierając energię w okresach, w których jest na nią mniejsze zapotrzebowanie eliminujemy potrzebę budowy kolejnych elektrowni oraz podnosimy sprawność całego systemu.

Omawiany sterownik ma możliwość przerwania ładowania pojazdu, jeśli obciążenie sieci jest na tyle wysokie, że grozi awarią całego systemu. Jest to dodatkowa zaleta, która może uchronić odbiorców przed przerwą w dostawie energii.

Jako oczywiste należy rozumieć, że właściciele pojazdów, którzy chcą w danej sytuacji naładować akumulatory tak szybko jak to tylko możliwe, mogą jednorazowo wyłączyć sterownik.

Wydaje się, że inteligentny sterownik ładowania pojazdów to bardzo sensowne rozwiązanie, jeśli chcemy lepiej wykorzystać system elektroenergetyczny. Pozostaje jeszcze otwarte pytanie o cenę sterownika przy produkcji masowej.

W Internecie dostępne są dwa filmiki na temat sterownika: jak działa PNNL Smart Charger Controller oraz omówienie tego co użytkownik widzi na wyświetlaczu.