Oak Ridge National Laboratory dowodzi, że pojazdy zasilane gazem ziemnym to aktualnie gorsze rozwiązanie aniżeli pojazdy elektryczne zasilane z elektrowni na gaz ziemny

Zespół naukowców z amerykańskiego laboratorium Oak Ridge National Laboratory (ORNL) opublikował niedawno interesujący artykuł, w którym porównano sprawność wykorzystania gazu ziemnego do napędu pojazdów. Okazuje się, że spośród dwóch skrajnych możliwości spalania gazu ziemnego w pojeździe lub w elektrowni i wykorzystywania otrzymanej energii elektrycznej w samochodach elektrycznych, przy obecnej technice wygrywa to drugie rozwiązanie. Analiza obejmuje oczywiście cały proces od momentu pozyskania gazu ziemnego aż do wykonania pracy przez pojazd.

„Using a WTW analysis to investigate optimal use of natural gas in transportation, it was determined that the high PTW (pump-to-wheels) efficiency and potential for high electrical generation efficiency with NGCC turbines make using natural gas in a stationary power application for charging EVs the optimum with current technologies.”