Przegrzewające się akumulatory uniemożliwiają Solar Impulse 2 dalszy lot dookoła świata aż do wiosny 2016r., ale rekord czasu w powietrzu blisko 5-dób został ustanowiony

Samolot elektryczny Solar Impulse 2, który 9 marca rozpoczął w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich podróż dookoła świata (wcześniejszy wpis), przebył blisko połowę drogi. Niestety podczas lotu z Japonii na Hawaje, bliżej niezdefiniowanemu uszkodzeniu uległy akumulatory, które przegrzały się z uwagi na zbyt duże obciążenie podczas wznoszenia i zbyt mocną izolację pakietu. Problem wystąpił pierwszego dnia lotu, ale samolot Solar Impulse 2 mimo to zdołał dotrzeć na Hawaje, co zajęło łącznie blisko 5 dni i 5 nocy (117 godzin i 52 minuty).

Osiągnięcie absolutnego rekordu czasu przebywania w powietrzu dla samolotu elektrycznego sugeruje, że uszkodzenie akumulatorów nie było krytyczne, ale organizatorzy przedsięwzięcia zdecydowali się na naprawę nim będzie można wznowić podróż. Niestety nie ma szans, aby samolot ukończył podróż w tym roku, bowiem lot będzie kontynuowany dopiero w kwietniu przyszłego roku.