Firma Smith Electric Vehicles wydaje kolejne miliony dolarów na nowy projekt badawczo-rozwojowy oraz prezentuje nowe pojazdy

Firma Smith Electric Vehicles z Wielkiej Brytanii wraz z Ricardo, TRW Conekt, Tirius Ltd, University of Bristol, Borg Warner, Catem oraz Valence Technology Inc realizuje nowy projekt, w ramach którego ulepszone zostaną układy napędowe oraz systemy pomocnicze w pojazdach elektrycznych. W pierwszym etapie, wartego 4,6 mln USD projektu, nastąpi optymalizacja układu napędowego - zastosowanie silnika elektrycznego o bardzo wysokiej sprawności oraz dwubiegowej skrzyni biegów, a także zmniejszenie masy. Następnie, w drugim etapie inżynierowie zaprojektują nowe systemy pomocnicze (takie jak ogrzewanie, klimatyzacja, czy wspomaganie kierownicy) specjalnie dla pojazdów elektrycznych (będą przede wszystkim bardziej wydajne, lżejsze i mniejsze oraz zasilane znacznie wyższym napięciem niż w pojazdach spalinowych). W trzecim, ostatnim etapie, projektanci zbudują główny sterownik, który będzie kontrolował pracę wszystkich podzespołów. W efekcie prowadzonych prac, Smith Electric Vehicles przewiduje wzrost zasięgu o około 20% w stosunku do obecnie produkowanych pojazdów (zasięg wzrośnie z około 160 km do około 190 km).

Ponadto, firma Smith Electric Vehicles na LCV2009 (National Low Carbon Vehicle Event) zaprezentowała dwa nowe pojazdy osobowe. Pierwszy z nich to Smith Ampere, który po raz pierwszy można było zobaczyć podczas jazdy - na torze Millbrook Proving Grounds. Drugi pojazd to 9- lub 11-miejscowy minibus Speedster. Speedster osiąga maksymalnie 80 km/h oraz na jednym ładowaniu może pokonać od 128 do 208 km (zależnie od wielkości pakietu akumulatorów - 50, 60 lub 70 kWh). Silnik minibusu rozwija maksymalną moc 122 KM (90 kW).

Firma Smith Electric Vehicles opracowała również nowe ładowarki montowane w pojazdach, które umożliwiają szybkie ładowanie dużych pakietów akumulatorów od 0 do 100% w ciągu 3-4h.