SamochodyElektryczne.org

Reva NXR

Reva NXR to niewielki, trzydrzwiowy samochód elektryczny, który ma wejść do produkcji w 2010r.

Reva NXR - zobacz całą galerię

Reva NXR to miejski samochód elektryczny dla czterech osób, zaprezentowany pierwszy raz na targach Frankfurt Motor Show 2009. Auto miało trafić na rynek w 2010r. i występować w dwóch wersjach - City (z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi) oraz NXT Inercity (z akumulatorami litowo-jonowymi). Samochód miał ponadto być sprzedawany zarówno z akumulatorami jak i bez akumulatorów (pakiet wynajmowany osobno). Ostatecznie zamiast Reva NXR do produkcji i sprzedaży w 2013r. wszedł model Mahindra e2o.

W Reva NXR została zaimplementowana technologia REVive, dzięki której w przypadku wyczerpania zapasu energii, kierowca może zadzwonić lub wysłać SMS do centrum firmy Reva w celu jednorazowego odblokowania dodatkowej (normalnie niedostępnej) rezerwy energii w akumulatorach. Całkowite rozładowanie akumulatorów ma niekorzystny wpływ na ich żywotność i prawdopodobnie będzie odbywać się na wyłączną odpowiedzialność właściciela auta.

Dane techniczne - wersja City

  1. Prędkość maksymalna: 80 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: 80 km
  3. Liczba miejsc: 4

  4. Silnik elektryczny: trójfazowy indukcyjny
  5. Moc maksymalna: 13 kW
  6. Maks. moment obrotowy: 52 Nm

  7. Akumulatory: kwasowo-ołowiowe
  8. Energia zgromadzona w akumulatorach: 7,5 kWh
  9. Czas ładowania 0-100%: do 8h ze standardowego gniazdka
  10. Ładowarka na pokładzie o mocy 2,2 kW

Dane techniczne - wersja NXT Inercity

  1. Prędkość maksymalna: 104 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: 160 km
  3. Liczba miejsc: 4

  4. Silnik elektryczny: trójfazowy indukcyjny
  5. Moc maksymalna: 25 kW
  6. Maks. moment obrotowy: 92 Nm

  7. Akumulatory: litowo-jonowe
  8. Energia zgromadzona w akumulatorach: 14 kWh
  9. Czas ładowania 0-100%: do 8h ze standardowego gniazdka
  10. Możliwość szybkiego ładowania: tak, w 1,5h (15 minut szybkiego ładowania wystarczy na 40 km)
  11. Ładowarka na pokładzie o mocy 2,2 kW

Cena

  1. Wersja City od 9 995 EUR (bez akumulatorów kwasowo-ołowiowych)
  2. Wersja NXT Inercity od 14 995 EUR (bez akumulatorów litowo-jonowych)

Zdjęcia

  1. Galeria rysunków i zdjęć green.autoblog.com

Filmy

  1. Technologia REVive w praktyce youtube.com
  2. Premiera modeli NXR i NXG na targach Frankfurt Motor Show 2009 youtube.com
  3. Jazda testowa Reva NXR youtube.com
  4. Rozmowa z Chetan Maini (CEO firmy Reva) youtube.com

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.