Renault Trezor
Renault Trezor to koncepcyjny samochód elektryczny zaprezentowany na wystawie Paris Motor Show 2016
Renault Trezor (od francuskiego słowa „trésor” – „skarb”), podobnie jak w 2010r. Renault DeZir wyznacza nowy trend w stylistyce francuskiego producenta. Dwumiejscowe auto koncepcyjne nie ma żadnych szans na wprowadzenie do produkcji, dlatego też należy je traktować jedynie jako demonstrację i przetarcie szlaku (wcześniejszy wpis).
Do napędu Trezor wykorzystano silnik Renault z wyścigów Formuły E o mocy 260 kW. Niestety niewiele wiadomo na temat akumulatorów.
Dane techniczne [1-4]
- Przyspieszenie: 0-100 km/h w mniej niż 4 s
- Zasięg na jednym ładowaniu: brak danych
- Masa pojazdu: około 1600 kg
- Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,700 m, 2,180 m, 1,080 m
- Współczynnik oporu powietrza Cd: 0,22
- Typ silnika: brak danych
- Moc maksymalna: około 260 kW (350 KM)
- Maks. moment obrotowy: 380 Nm
- Hamowanie odzyskowe: tak
- Typ: litowo-jonowe
- Czas ładowania 0-100%: brak danych
- Energia zgromadzona w akumulatorach: brak danych
Napęd trakcyjny
Akumulatory
Filmy
- Renault Trezor youtube.com
- Renault Trezor na wystawie Paris Motor Show 2016 - pokaz slajdów youtube.com
- Renault Trezor na wystawie Paris Motor Show 2016 youtube.com
Źródła
- [1] Renault media.renault.com
- [2] Renault blog.alliance-renault-nissan.com
- [3] Mondial2016 : TREZOR, a concept car infused with Renault style group.renault.com
- [4] Renault media.renault.com.pl
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.