Naturalnym następstwem produkcji ma masową skalę akumulatorów litowo-jonowych będzie ich recykling

Z pewnością wiele osób zastanawia się, jak zostanie rozwiązany problem zużytych akumulatorów litowo-jonowych w przypadku ich masowej produkcji dla samochodów elektrycznych. Należy się spodziewać, że wraz ze wzrostem zapotrzebowania na recykling tego typu akumulatorów zostaną opracowane nowe technologie lub ulepszone istniejące, tak aby efektywnie odzyskiwać cenny lit - najlżejszy metal.

Japońskie firmy Nippon Mining & Metals Co. oraz GS Yuasa Corp. przymierzają się do recyklingu akumulatorów litowo-jonowych używanych w samochodach elektrycznych i hybrydowych. Tymczasem w USA firma Toxco Inc. otrzymała 9,5 mln USD na rozwój w tym kierunku. Obecnie Toxco posiada zakład w Lancaster w stanie Ohio, który zajmuje się recyklingiem akumulatorów kwasowo-ołowiowych oraz NiMH oraz drugi w Trail (Kolumbia Brytyjska, Kanada), który jako jedyny w Ameryce Północnej zajmuje się recyklingiem akumulatorów litowo-jonowych o różnym składzie chemicznym. Pieniądze z DOE zostaną przeznaczone na rozbudowę zakładu w Lancaster, tak aby także w nim można było przetwarzać zużyte akumulatory litowo-jonowe.