QUANT F to kolejny z serii prototypów firmy nanoFlowcell, którego premiera odbyła się podczas wystawy Geneva Motor Show 2015

QUANT F

QUANT F jest bezpośrednim następcą prototypu QUANT e-Sportlimousine z 2014r. Podobnie jak pierwowzór auto wciąż posiada 4 miejsca i jako zasobnik energii wykorzystuje akumulatory przepływowe. Według zapewnień nanoFlowcell zasięg jest większy o około 30% i wynosi nawet 800 km, co wynika z zastosowania większych zbiorników na ciekłe reagenty o dodatnim i ujemnym ładunku elektrycznym. QUANT F charakteryzuje się znacznie większą mocą maksymalną ponad 800 kW.

Stały napęd na wszystkie koła może w pewnych zakresach zostać ograniczony tylko do tylnej osi. nanoFlowcell chwali się opracowaniem własnej, innowacyjnej 2-biegowej skrzyni biegów, jednak nie ujawnia żadnych szczegółów.

Dane techniczne [1-2]

1. Prędkość maksymalna: ponad 300 km/h
2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 800 km
3. Masa pojazdu: około 2300 kg
   
   

Napęd trakcyjny

4. Typ silników: brak danych
5. Moc maksymalna (sumaryczna): 801,7 kW (1090 KM)
6. Napęd: 4x4
   
   

Akumulatory

7. Typ: przepływowe (brak danych)
8. Czas ładowania 0-100%: brak danych
9. Energia zgromadzona w akumulatorach: brak danych
10. Pojemność zbiorników z reagentami: 2x 250 l
11. Napięcie nominalne pakietu: 800 V
12. Dodatkowy buforowy pakiet superkondensatorów: tak, brak danych

Filmy

1. QUANT F na wystawie Geneva Motor Show 2015 1/5 youtube.com 05.03.2015
2. QUANT F na wystawie Geneva Motor Show 2015 2/5 youtube.com 05.03.2015
3. QUANT F na wystawie Geneva Motor Show 2015 3/5 youtube.com 05.03.2015
4. QUANT F na wystawie Geneva Motor Show 2015 4/5 youtube.com 05.03.2015
5. QUANT F na wystawie Geneva Motor Show 2015 5/5 youtube.com 05.03.2015