Brytyjskie firmy Oxford YASA Motors, Westfield Sportscars i Potenza Technology ogłosiły zawiązanie ścisłej współpracy mającej na celu opracowanie wyścigowych pojazdów elektrycznych - iRACER oraz Electric GTM

Brytyjskie firmy Oxford YASA Motors, Westfield Sportscars i Potenza Technology ogłosiły zawiązanie ścisłej współpracy mającej na celu opracowanie wyścigowych pojazdów elektrycznych iRACER oraz Electric GTM. Napęd trakcyjny w obu pojazdach będzie składał się z silników YASA oraz kontrolerów Sevcon Gen 4 (wcześniejszy wpis). Pakiet akumulatorów litowo-jonowych przygotuje Potenza Technology.

W tym roku iRACER wystartuje w wyścigach serii EV Cup. Pierwsza runda odbędzie się 6 sierpnia (wcześniejszy wpis).

Drugi samochód jest obecnie opracowywany przez Westfield i Potenza Technology dla firmy Potenza Sports Cars, która wspólnie z malezyjskim partnerem DRB-HICOM zamierza sprzedawać eGTM w południowo-wschodniej Azji. eGTM będzie wyposażony w dwa silniki YASA o łącznej maksymalnej mocy 200 kW.