Opel poinformował, że na nadchodzących targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentuje rower z elektrycznym wspomaganiem RAD e

Opel poinformował, że na nadchodzących targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentuje rower z elektrycznym wspomaganiem RAD e. Jednoślad ma być wyposażony w silnik o mocy 250 W oraz w zależności od warunków być w stanie pokonać od 60 do 145 km na jednym ładowaniu.

Fragment komunikatu prasowego firmy Opel [2]

Elektryczny rower Opla „RAD e” oferuje wizję przyszłości

W Genewie Opel zaprezentuje również projekt „RAD e” – futurystycznego, elektrycznego roweru, który stanowi uzupełnienie obecnej strategii e-mobilności marki i oferuje koncepcję w pełni zintegrowanej mobilności indywidualnej i miejskiej. RAD e, pierwszy elektryczny rower skonstruowany w oparciu o zasady projektowania konstrukcji samochodowych i zasady produkcyjne, charakteryzuje się typowym dla Opla językiem projektowym, takim jak elementy o kształcie przypominającym bumerang, kojarzone z Amperą i elektrycznym samochodem koncepcyjnym, RAK e. Zastosowana w rowerze technologia Pedelec z silnikiem o mocy 250 W zapewnia rowerzyście wspomaganie w postaci napędu silnikowego w trakcie pedałowania, dając zasięg jazdy w zakresie od 60 km do 145 km. W ten sposób RAD e odpowiada na potrzebę klientów, jaką jest pozostawanie mobilnym, gdy korzystanie z samochodu jest ograniczone lub wręcz niemożliwe. RAD e zostaje ujawniony w momencie, gdy powszechnie oczekuje się, aby rowery elektryczne odegrały zasadniczą rolę w zintegrowanej koncepcji transportu miejskiego, łączącego e-rowery, samochody i autobusy. RAD e to także stylistyczne przypomnienie wczesnego okresu w historii Opla jako producenta rowerów. W kontekście 150-ych urodzin Opla, projektanci przygotowali studium, które odnosi się zarówno do historii, jak i oferuje wizję przyszłości.