Firma EVO Electric opracowała nową generację silników synchronicznych z magnesami trwałymi o osiowym rozkładzie pola magnetycznego

Założona w 2007r. przez naukowców z Imperial College London, firma EVO Electric opracowała nową generację silników synchronicznych z magnesami trwałymi o osiowym rozkładzie pola magnetycznego. Według zapewnień firmy mają one najwyższą moc właściwą spośród dostępnych na rynku silników elektrycznych oraz o 33% większą od silników EVO Electric poprzedniej generacji.

Obecnie maksymalna moc właściwa silników EVO Electric sięga 5 kW/kg, natomiast ciągła moc właściwa wynosi 2,5 kW/kg. Przykładowo, ważący jedynie 40 kg silnik o mocy ciągłej 136 KM (100 kW) i momencie obrotowym 240 Nm można chwilowo przeciążyć do 272 KM (200 kW) i 660 Nm.

Firma chwali się ponadto, że jej silniki kosztują mniej od innych silników z magnesami trwałymi ze względu na wysoką moc właściwą i właściwy moment obrotowy (mniej użytego materiału) oraz prostą, solidną konstrukcję. Cechą charakterystyczną tego typu silników jest ich lepsze chłodzenie (większa powierzchnia oddawania ciepła) oraz wysoka sprawność. Wiele ośrodków naukowo-badawczych pracuje nad tego typu maszynami.

Silniki EVO Electric są testowane przez różnych producentów samochodów elektrycznych i hybrydowych. Użyto je także w prototypowym samochodzie elektrycznym Radical SR0, który charakteryzuje się bardzo dobrymi osiągami oraz zasięgiem ponad 400 km na jednym ładowaniu.