Japońska firma GS Yuasa opracowała akumulatory litowo-jonowe wykorzystujące nowe materiały katodowe zawierające wanad

Japońska firma GS Yuasa opracowała akumulatory litowo-jonowe wykorzystujące nowe materiały katodowe zawierające wanad. Mają one charakteryzować się o około 20% lepszymi parametrami (moc lub energia właściwa) w stosunku do LiFePO₄ przy zachowaniu podobnego bezpieczeństwa pracy. Nowe akumulatory są przeznaczone dla pojazdów hybrydowych, w których niewielkie pakiety muszą wytrzymywać znaczne prądy ładowania/rozładowania. Obecnie GS Yuasa testuje ogniwa 3,5 V, 5 Ah o masie 318 g (około 55 Wh/kg).

W źródle [2] można znaleźć informację, że naukowcy z University of Tokyo i Tokyo Institute of Technology również opracowali nowe materiały katodowe Li₂FeP₂O₇, dzięki którym ogniwa litowo-jonowe mogą mieć napięcie nominalne 3,5 V (jak dotąd najwyższe dla ogniw zawierających katody bazujące na żelazie).