Firmy Luxembourg Spécial Aerotechnics (LSA) i Electravia zaprezentowały w ostatnim czasie nową wersję prototypowego samolotu elektrycznego MC30E "Luciole"

Firmy Luxembourg Spécial Aerotechnics (LSA) i Electravia zaprezentowały w ostatnim czasie nową wersję prototypowego samolotu elektrycznego MC30E "Luciole". Maszyna została wyposażona w nowy napęd Electravia GMPE o mocy maksymalnej 26 KM (19 kW) pozwalający rozwinąć prędkość 220 km/h. Na pokładzie samolotu znajduje się także niewielki pakiet akumulatorów litowo-polimerowych firmy Kokam, gromadzący 4,7 kWh energii w 33 kg (energia właściwa na poziomie 142 Wh/kg). Czas lotu MC30E "Luciole" wynosi około 55 minut. Masa samolotu to jedynie 113 kg.

Podczas kilku pierwszych testów stwierdzono, że MC30E "Luciole" pod wieloma względami jest już lepszy od spalinowego odpowiednika z silnikiem czterosuwowym o mocy 26 KM:

1. Prędkość wznoszenia: 6 m/s (41% wyższa od spalinowego odpowiednika)
2. Prędkość maksymalna na wysokości około 915 m: 220 km/h (10% wyższa od spalinowego odpowiednika)
3. Wymagany rozbieg podczas startu: 62 m (38% krótszy niż w przypadku spalinowego odpowiednika)
4. Hałas przy starcie: 52 dB/A (o 9 dB/A mniej niż w przypadku spalinowego odpowiednika)

MC30E "Luciole"

MC30E "Luciole"

MC30E "Luciole"