Zespół naukowców z Fraunhofer Institute for Chemical Technology (ICT) opracował kompozyty z włókien węglowych nadające się do masowej produkcji, które można użyć na przykład do budowy obudów pakietów akumulatorów litowo-jonowych

Kompozytowa obudowa pakietu akumulatorów Fraunhofer ICT

Zespół naukowców z Fraunhofer Institute for Chemical Technology (ICT) opracował kompozyty z włókien węglowych nadające się do masowej produkcji, które można użyć na przykład do budowy obudów pakietów akumulatorów litowo-jonowych. Prototypowa obudowa przygotowana przez ICT, w której mogą zostać umieszczone moduły o łącznej masie 340 kg, waży 35 kg (około 25% mniej od tradycyjnego, stalowego odpowiednika). Dodatkowo konstrukcja obudowy z kompozytów jest mocniejsza, co poprawia bezpieczeństwo na wypadek zderzenia.

Projektując lekkie elementy dla pojazdów elektrycznych, naukowcy z ICT współpracują między innymi z firmą Artega, która zaprezentowała na początku roku sportowe auto Artega SE.