Samochody – aktualności

• Na Islandii co siódmy nowy samochód sprzedany w 2017r. to EV/PHEV

  
  Islandia stopniowo przesiada się do EV/PHEV - prawie 3.000 sprzedanych w ubiegłym roku stanowi 14% wszystkich nowych aut. Oby tak dalej.

• W Szwecji w 2017r. co dwudzieste nowe auto to EV/PHEV

  
  Dzięki bardzo wysokiej sprzedaży modeli hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania, w Szwecji udział EV/PHEV w rynku nowych samochodów wyniósł 5,3%

• W 2017r. w Szwajcarii sprzedaż EV/PHEV wzrosła o 48% osiągając 2,6% rynku

  
  W ubiegłym roku w Szwajcarii co czterdziesty sprzedany nowy samochód to EV/PHEV - łącznie do klientów trafiło ponad 8.000 przy wzroście o 48% rok do roku

• W 2017r. w Holandii doszło do resetu sprzedaży EV/PHEV

  
  W Holandii po wyłączeniu dopalaczy podatkowych, sprzedaż hybryd z możliwością zewnętrznego ładowania zapadła się prawie całkowicie, podczas gdy sprzedaż aut elektrycznych kwitnie

• W Austrii sprzedaż EV/PHEV osiągnęła w 2017r. rekordowy udział 2,1%

  
  Austria nie zwalnia tempa i w 2017r. zalicza kolejny rok wzrostów sprzedaży aut EV/PHEV. Do klientów trafiło ponad 7.200 sztuk, czyli o 43% więcej niż rok temu

• W 2017r. Portugalia była jednym z najszybciej rosnących rynków EV/PHEV w Europie

  
  W 2017r. niemal co pięćdziesiąte nowo-rejestrowane auto w Portugalii było elektryczne lub hybrydowe z możliwością zewnętrznego ładowania

• W Hiszpanii sprzedaż aut EV/PHEV wzrosła w 2017r. o 62%

  
  W ubiegłym roku w Hiszpanii sprzedano blisko 7.500 samochodów EV/PHEV, co przy kontynuacji wzrostów daje nadzieję na udział w rynku rzędu 1% w tym roku

• W Danii po epizodzie szybkiego wzrostu sprzedaży EV/PHEV nastąpiła zapaść

  
  Dania daleko cofnęła się na liście krajów z najwyższą sprzedażą samochodów EV/PHEV - a może raczej, po okresie sztucznej prosperity wróciła na właściwe miejsce?

• We Włoszech klienci wciąż nieprzekonani do samochodów EV/PHEV

  
  Włosi jak na razie nie wydają się być przekonani do samochodów elektrycznych, ale wzrosty sprzedaży o kilkadziesiąt procent rocznie dają nadzieję na przyszłość

• Mitsubishi sprzedało w Europie już 100.000 Outlanderów PHEV

  
  Mitsubishi Outlander PHEV wciąż pozostaje najpopularniejszym modelem PHEV w Europie - w tym roku sprzedano ponad 19.000, a od początku ponad 100.000

• Tesla Model 3 z aerodynamicznymi nakładkami na koła przejedzie 4% dalej

  
  Aerodynamiczne nakładki na koła w Tesli Model 3 mają obniżyć zużycie energii i zwiększyć zasięg auta o nawet 10%. Na razie jeden z użytkowników doliczył się poprawy o ponad 4%

• Podsumowanie planu elektryfikacji samochodów przez Daimlera

  
  Daimler powoli wprowadza w życie strategię elektryfikacji, która obejmie praktycznie wszystkie segmenty działalności - oto co zapowiedziano

• Funkcja Tesla Summon ratuje kierowców przed kałużami

  
  Dzięki funkcji Summon, właściciele Tesli nie muszą zbytnio trapić się tym, że auto stoi w wielkiej kałuży - samochód sam wyjedzie

• FAW zamierza zelektryfikować markę Hongqi. 15 EV do 2025r.

  
  Luksusowa marka samochodów Hongqi zostanie wkrótce poddana głębokiej elektryfikacji - 15 modeli elektrycznych do 2025r. i tylko dwa spalinowe

• Tesla Model 3 w programie Roadshow

  
  W załączeniu interesująca recenzja Tesli Model 3 przez Roadshow, w której auto zostało docenione ale i zarazem nazbierało uwag krytycznych odnośnie sterowania wszystkim poprzez wyświetlacz dotykowy

• GAC Enverge Concept na wystawie NAIAS 2018

  
  GAC Enverge Concept to jeden z nielicznych chińskich aut elektrycznych, który został zaprezentowany na amerykańskich targach NAIAS 2018

• Zawieszenie Tesli Model 3 nie zachwyca komfortem?

  
  Tesla Model 3 - przynajmniej z obecnym zawieszeniem - nie zadowoli osób poszukujących komfortu jazdy na nierównych drogach

• Wyniki sprzedaży EV/PHEV w Chinach w 2017r.

  
  W 2017r. Chiny ugruntowały swoją pozycję lidera elektryfikacji, kupując setki tysięcy rodzimych pojazdów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania

• Wyniki sprzedaży EV/PHEV BYD w 2017r.

  
  Mimo trudnego roku 2017, BYD zdołał po raz trzeci zostać największym producentem samochodów elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (EV/PHEV) na świecie

• Nissan Leaf II uzyskał w testach EPA zasięg 243 km

  
  Nissan Leaf II na jednym naładowaniu przejedzie 243 km (według testów EPA) oraz zużywa około 18,7 kWh/100 km w cyklu mieszanym