Niezwykle interesujący materiał z jazdy testowej Mercedesem SLS AMG Coupé Electric Drive na torze wyścigowym

Na kanale serwisu motoryzacyjnego drive ukazało się wczoraj bardzo interesujące nagranie z jazdy testowej samochodem elektrycznym Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive, który niedawno gościł na wystawie w Poznaniu (wcześniejszy wpis). Kierowca Chris Harris miał okazję wypróbować auto w kilku różnych trybach jazdy na mokrym torze wyścigowym oraz porozmawiać na temat rozwiązań technicznych zastosowanym w najmocniejszym aucie w historii AMG.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive

Największe wrażenie podczas jazdy sprawił system automatycznego sterowania momentem obrotowym każdego z czterech silników (ang. torque vectoring), który w zależności od sytuacji (między innymi prędkości, położenia kierownicy i pedału przyspieszenia) może dynamicznie (najprawdopodobniej w ciągu pojedynczych milisekund) zmieniać moment obrotowy każdego z kół niezależnie. Pozwala to np. w szybkim zakręcie w prawo, w ułamku sekundy maksymalnie zwiększyć moment lewej strony i przyhamowywać koła prawe oraz dozować wszystkie siły na bieżąco, w sposób o którym samochody spalinowe mogą jedynie marzyć.

Elektryczny SLS jest niestety dosyć ciężki, bo waży około 2200 kg. Większa w stosunku do wersji spalinowej jest natomiast sztywność konstrukcji. Inżynierowie Mercedesa oceniają, że pakiet akumulatorów litowo-jonowych, gromadzący około 60 kWh energii wytrzyma w pojeździe około 10 lat.