gulplug myśli nad komercjalizacją systemu automatycznego podłączania aut elektrycznych do ładowania, przy użyciu wysuwanego z pojazdu kabla. Partnerem firmy jest Volvo

Francuski start-up gulplug opracował nowy system automatycznego podłączania (i odłączania) pojazdów elektrycznych do ładowania. Idea polega na automatycznym wysuwaniu z pojazdu kabla z wtyczką, która poprzez magnetyczne naprowadzanie zostanie podłączona do stacji bazowej P-Plate. Ponieważ system działa automatycznie, łączy zalety wygody ładowania bezstykowego ze sprawności ładowania przewodowego.

Kabel wysuwany z pojazdu musi znajdować się w obrębie 40 cm od portu stacji bazowej. Moc urządzenia potencjalnie może być dowolna, od kilku kilowatów aż do 22 kW (dla trzech faz).

Teoretycznie ceny P-Plate mogą wynosić 1000 EUR, a przy seryjnej produkcji 500-600 EUR.

Na razie gulplug próbuje przekonać do swojego pomysłu producentów aut. Jednym z partnerów jest Volvo.