Firma Getrag zaprezentowała podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie nową dwubiegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów 2eDCT600 przeznaczoną dla pojazdów elektrycznych oraz hybrydowych typu PHEV i EREV

Dwustopniowa skrzynia biegów Getrag 2eDCT600

Firma Getrag zaprezentowała podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie nową dwubiegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów 2eDCT600 przeznaczoną dla pojazdów elektrycznych oraz hybrydowych typu PHEV i EREV. Producent zapewnia, że skrzynia poprawi sprawność napędów, a w konsekwencji także zasięg aut, o nawet 10% w stosunku do przekładni jednostopniowej.

2eDCT600 (specyfikacja) może współpracować z silnikami trakcyjnymi rozwijającymi 500 Nm momentu obrotowego (na wyjściu 6000 Nm) oraz o prędkości maksymalnej do 13 tys. obr./min. Dostępne przełożenia dla pierwszego biegu zawierają się w zakresie od 10 do 15, a na drugim od 5 do 8. Masa skrzyni wynosi 42 kg.