Ford Escort EV
Studenci Akademii Morskiej w Gdyni w ramach swoich prac dyplomowych przerobili samochód Ford Escort MK3 1600 cm3 z 1980r. na samochód elektryczny.
Studenci Akademii Morskiej w Gdyni w ramach swoich prac dyplomowych przerobili samochód Ford Escort MK3 1600 cm3 z 1980r. na samochód elektryczny. Efektem ich pracy jest samochód mogący podróżować z prędkością przekraczającą 100 km/h. Pojazd prezentuje się bardzo dobrze i swego czasu wzbudził spore zainteresowanie mediów w Polsce.
W pojeździe pozostawiono instalację elektryczną 12 V, układ zawieszenia, układ kierowniczy i układ hamulcowy oraz skrzynie biegów. Usunięto natomiast silnik spalinowy, instalację paliwową i instalację chłodzenia silnika oraz układ wydechowy. Do napędzenia pojazdu użyto szeregowo-bocznikowego silnika prądu stałego czerpiącego energię z kilkunastu akumulatorów o pojemności 80 Ah i napięciu 12V.
Dane techniczne
- Prędkość maksymalna: 130 km/h (lekko z górki), 110 km/h (teren płaski)
- Zasięg na jednym ładowaniu: do 150-170 km
- Silnik elektryczny: silnik prądu stałego szeregowo-bocznikowy
- Moc znamionowa: 14 KM (10 kW)
- Masa: 44 kg
- Kontroler: regulator impulsowy CURTIS PMC typ 1209/1221
- Przeniesienie napędu: oryginalna, manualna 4-biegowa
- Napęd: na przednią oś
- Akumulatory: 12TB80 Hoppecke Track-Block (80 Ah, 12 V, 17 szt.)
- Czas ładowania 0-100%: około 6-8 h
- Energia zgromadzona w akumulatorach: 16 kWh
- Napięcie baterii akumulatorów: 84 V
- Całkowita masa: 420 kg
Cena
- Około 10 000 zł
Zdjęcia
- Galeria zdjęć na stronie projektu ev.am.gdynia.pl
Filmy
- Galeria filmów na stronie projektu ev.am.gdynia.pl
Źródła
- [1] ev.am.gdynia.pl/escort/escort.html 23.06.2008r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.