Prototyp Faraday Future FF 91 Beta wystąpi w wyścigu górskim Pikes Peak International Hill Climb 2017. W załączeniu nagranie z testów osiągów auta

Firma Faraday Future opublikowała nagranie z testów prototypu FF 91 Beta, który oprócz mocy blisko 800 kW posiada napęd 4x4, niezależne sterowanie momentem obrotowym tylnych kół, oraz tylne koła skrętne. Potencjalnie taka kombinacja powinna pozwolić na prawdziwie sportową jazdę i zwrotność charakterystyczną raczej dla mniejszego samochodu.

Przekonać się o tym będzie można już wkrótce, podczas Pikes Peak International Hill Climb 2017. W zawodach, FF 91 Beta wystąpić ma w klasie Exhibition Class.