EPRI wraz z ponad 20-partnerami ogłasza nową inicjatywę mającą na celu standaryzacje integracji pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in z sieciami elektroenergetycznymi

Amerykańska organizacja Electric Power Research Institute (EPRI) poinformowała o zawiązaniu współpracy z ośmioma producentami samochodów (BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi i Toyotą) oraz 15-dystrybrutorami energii elektrycznej, w zakresie opracowania i zademonstrowania otwartego systemu, integrującego samochody elektryczne i hybrydowe typu plug-in z inteligentnymi sieciami elektroenergetycznymi.

Celem przedsięwzięcia jest wypracowanie jednego standardu, za pośrednictwem którego możliwe byłoby dodanie nowych możliwości, takich jak zdalne sterowanie ładowaniem (np. w celu zabezpieczenia sieci przed przeciążeniem, optymalizacji wykorzystania odnawialnych źródeł energii, przesunięcie ładowania poza szczyt obciążenia oraz do taryfy nocnej), a także oddawania energii do sieci (rezerwowe źródło zasilania, łagodzenie szczytu zapotrzebowania, stabilizacja pracy sieci).

Najprawdopodobniej wszystkie rozwiązania zostaną opracowane dla standardu SAE J1772.