Firma Ener1 podpisała dwie nowe umowy na dostawy akumulatorów litowo-jonowych, produkowanych przez swoją spółkę córkę EnerDel

Firma Ener1 podpisała dwie nowe umowy na dostawy akumulatorów litowo-jonowych, produkowanych przez swoją spółkę córkę EnerDel. Pierwszym klientem jest południowokoreańska firma Hyundai Heavy Industries (HHI), która zamierza wykorzystać akumulatory EnerDel w elektrycznych autobusach. Pakiety dla HHI będą podobne do stosowanych przez kalifornijską firmę AC Transit. Elektryczne autobusy HHI mają wyjechać na drogi jeszcze w tym roku.

Druga umowa dotyczy dostaw akumulatorów dla firmy Toro, która będzie produkowała bezprzewodowe elektryczne kosiarki.

Obecnie Ener1 rozbudowuje swoje moce produkcyjne do 260 MWh rocznie (około 11 tys. pakietów 24 kWh). W przypadku wystąpienia większego zapotrzebowania, amerykańska firma byłaby w stanie zwiększyć produkcję do 15 tys. pakietów).

Niestety, mimo ciągłego zwiększania sprzedaży akumulatorów EnerDel, Ener1 wciąż przynosi straty. Możliwe, że sytuacja odmieni się w ciągu najbliższego roku, kiedy ruszy większa produkcja samochodu Think City.