Dla samolotów Siemens proponuje ważący 50 kg silnik o mocy ciągłej 260 kW
Siemens zaprezentował udoskonalony silnik trakcyjny dla samolotów, który w sposób ciągły jest w stanie pracować z mocą 260 kW (w przeliczeniu 5,2 kW/kg)
Firma Siemens zaprezentowała nowy silnik elektryczny przeznaczony dla samolotów, który wyróżnia się wysokim stosunkiem mocy do masy. Prototyp osiąga moc ciągłą 260 kW przy masie 50 kg, co w przeliczeniu oznacza bardzo dobry wynik 5,2 kW/kg. Wartość mocy maksymalnej nie została ujawniona. Nowy napęd ma napędzać śmigło z prędkością 2500 obr./min dzięki czemu nie będzie wymagał dodatkowej przekładni.
Głównym przeznaczeniem silnika mają być małe samoloty o napędzie hybrydowym szeregowym, ale nie ulega wątpliwości że w pewnych aplikacjach taki napęd może przydać się również samolotom całkowicie elektrycznym.
Na razie niemiecki producent planuje jeszcze w tym roku przeprowadzić testy w powietrzu, po czym przed komercjalizacją spróbuje jeszcze poprawić osiągi. Siemens jest zaangażowany w nowe napędy dla samolotów już od dłuższego czasu, o czym można przekonać się chociażby z załączonego nagrania sprzed półtora roku.
Źródła
- [1] World-record electric motor for aircraft siemens.com
- [2] Siemens develops new low-weight, high-power electric motor for aircraft; enabling larger hybrid aircraft greencarcongress.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.