Firma Continental zaprezentowała kilka dni temu nowy falownik ze zintegrowaną przetwornicą DC/DC, przeznaczony dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych, który wszedł do seryjnej produkcji

Falownik ze zintegrowaną przetwornicą DC/DC firmy Continental

Firma Continental zaprezentowała kilka dni temu nowy falownik ze zintegrowaną przetwornicą DC/DC, przeznaczony dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych, który wszedł do seryjnej produkcji. Nowa generacja jest o jedną trzecią mniejsza i lżejsza od poprzedniego modelu, a ponadto charakteryzuje się większą sprawnością. Modułowa i skalowalna architektura pozwala na produkcję wersji dla różnych aplikacji. Wersja o mocy ciągłej 20 kW waży 8 kg i zajmuje około 5 litrów przestrzeni.