Za około pół roku w Wielkiej Brytanii rozpocznie się sprzedaż stacjonarnych magazynów energii, w których wykorzystano częściowo zużyte akumulatory z pojazdów elektrycznych Renault

Renault Zoe

Brytyjska firma Connected Energy będzie prawdopodobnie pierwszą, która wprowadzi na rynek stacjonarne magazyny energii, złożone z częściowo zużytych akumulatorów litowo-jonowych, pochodzących z pojazdów elektrycznych Renault. Częściowo zużyte ogniwa charakteryzują się niższą pojemnością, zwykle poniżej 70% pojemności nominalnej, ale przez szereg lat mogą być wciąż eksploatowane, przynosząc dodatkowy zysk nim ostatecznie trafią do recyklingu.

Na razie Renault i Connected Energy prezentują stację demonstracyjną E-STOR 50 kWh/50 kW z szybką ładowarką i siłownią słoneczną. Sprzedaż w Wielkiej Brytanii ma rozpocząć się tego lata, a instalacje mogą składać się z wielokrotności 50 kWh. Zastosowanie E-STOR może być oczywiście dowolne.

Stacjonarny magazyn energii Connected Energy E-STOR z akumulatorami pochodzącymi z pojazdów elektrycznych Renault