CLIC Energia EV
CLIC Energia EV to prototypowy polski mikrosamochód elektryczny opracowywany przez firmę Clic Car Corporation w latach 2003-2004
CLIC Energia EV to prototypowy polski mikrosamochód elektryczny opracowywany przez firmę Clic Car Corporation w latach 2003-2004. Konstrukcyjnie pojazd bazował na projektowanej do produkcji wersji spalinowej. Szczegółowa historia modelu została przedstawiona w artykule Historia hybrydowej i elektrycznej wersji polskiego mikrosamochodu CLIC.
Ostatecznie sympatycznie wyglądające autko nie trafiło do produkcji seryjnej.
Dane techniczne (wersja prototypowa) [1]
- Prędkość maksymalna: 70 km/h
- Zasięg na jednym ładowaniu: około 50 km
- Masa pojazdu: około 660 kg
- Silnik elektryczny: szeregowy prądu stałego Wamel PRSOa24g D629
- Moc maksymalna: 8 kW (40 V 200 A)
- Przeniesienie napędu: stałe przełożenie na dyferencjał, zmiana kierunku jazdy – mechaniczna na dyferencjale
- Sterownik silnika :APS Energia STS-1
- Akumulatory: kwasowo-ołowiowe Hawker Monoblock
- Czas ładowania 0-100%: kilka godzin ładowarką zewnętrzną Elmech o mocy 3 kW
- Energia zgromadzona w akumulatorach: nominalnie około 8,4 kWh
- Liczba modułów: 8 x 180 Ah
Dane techniczne (wersja planowana jako docelowa) [1]
- Przyspieszenie: 0-100 km/h w 10 s
- Prędkość maksymalna: 100 km/h
- Zasięg na jednym ładowaniu: około 100 km
- Silnik elektryczny: z magnesami trwałymi
- Moc znamionowa: około 10 kW
- Przeniesienie napędu: dedykowana przekładnia CVT
- Akumulatory: sodowo - chlorkowo-niklowe NaNiCl2 ZEBRA
- Czas ładowania 0-100%: 5 h ładowarką pokładową o mocy 3 kW
- Energia zgromadzona w akumulatorach: około 10 kWh
Filmy
- Krótkie nagranie z jazdy próbnej youtube.com
Źródła
- [1] Informacje udzielone bezpośrednio przez RevoltTeam, styczeń 2013r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.