Chevrolet Volt z 2012r. przejechał w ciągu około pięciu lat ponad 400.000 mil (643 tys. km), z czego aż 228.000 km w trybie elektrycznym

Chevrolet Volt

Wiele osób straszy, że akumulatory w autach elektrycznych lub hybrydowych (HEV/PHEV/EREV) nie będą trwałe. Praktyka pokazuje jednak, że dobrze zaprojektowany samochód może działać setki tysięcy kilometrów i wciąż nie widać końca jego użyteczności.

Amerykanin Erick Belmer, użytkujący przez ostatnich pięć lat hybrydowego Chevroleta Volta 2012 przekroczył kilka dni temu 400.000 mil (643 tys. km)! Auto 35,4% przebiegu pokonało w trybie całkowicie elektrycznym - a to aż 228.000 km!

Volt z 2012r. (w Europie dostępny jako Opel Ampera) posiadał pakiet akumulatorów 16 kWh (dostępna energia wynosiła około 10,3 kWh). Akumulatory LG Chem, z chłodzeniem cieczą i dużym buforem niedostępnym wydają się niezwykle trwałe, bo nie słychać narzekań na jakikolwiek spadek zasięgu. Zasięg w trybie elektrycznym przypuszczalnie pewnie spadł, ale nawet gdyby to było 5-10%, wydawałoby się to całkowicie zrozumiałe.

W 2012r. Volt został przez agencję EPA oceniony na 56 km w trybie elektrycznym. Druga generacja (niestety już niedostępna w Europie) może przejechać 85 km w trybie elektrycznym (wcześniejszy wpis).