Autobusy elektryczne BYD będą wykorzystywane przez port lotniczy Sydney Airport w Australii. Na tamtejszym rynku BYD współpracuje z Carbridge

Chiński potentat BYD próbuje zdobyć przyczółek na kolejnym kontynencie. Tym razem chodzi o Australię, gdzie wspólnie z firmą Carbridge opracowane zostały autobusy elektryczne Toro. W istocie Toro to najpewniej zaadaptowana wersja modelu 12-metrowego BYD, który posiada 70 miejsc i na jednym ładowaniu może ponoć pokonać do 400 km.

Sześć Carbridge Toro zostało zakupionych wraz z infrastrukturą ładowania przez port lotniczy Sydney Airport. Pierwszy egzemplarz wszedł już do służby, a pozostałe będą gotowe przed końcem roku.