BMW 530e iPerformance będzie pierwszym modelem niemieckiej marki, w którym będzie można zamówić fabryczną opcję bezstykowego ładowania

System bezstykowego ładowania w BMW 530e iPerformance

BMW ogłosiło wprowadzenie na rynek systemu bezstykowego ładowania o mocy 3,2 kW i sprawności około 85%. System umożliwia ładowanie auta zaparkowanego na stanowisku ładowania natychmiast po jego zaparkowaniu, bez potrzeby podłączania się kablem.

Pierwszym modelem, dla którego oferowana będzie nowa opcja jest samochód hybrydowy z możliwością zewnętrznego ładowania (PHEV) - BMW 530e iPerformance. Produkcja aut z fabryczną opcją bezstykowego ładowania rozpocznie się w lipcu. Sprzedaż najpierw ruszy w Niemczech, a później w Wielkiej Brytanii, USA, Japonii oraz Chinach. Naturalnie domyślamy się, że stopniowo oferta obejmie pozostałe kraje w Europie i inne modele EV/PHEV marek BMW Group.

System bezstykowego ładowania w BMW 530e iPerformance

Indukcyjne ładowanie będzie możliwe na odległość 8 cm (pomiędzy uzwojeniem pierwotnym GroundPad instalowanym na ziemi, a uzwojeniem wtórnym CarPad w pojeździe) przy zachowaniu tolerancji 7 cm wzdłuż pojazdu oraz 14 cm w poprzek pojazdy. System będzie można instalować zarówno w garażach, jak i na zewnątrz.

Aby ułatwić parkowanie nad GroundPad, BMW 530e wyświetla na ekranie położenie samochodu względem stanowiska ładowania. Ładowanie pakietu PHEV ma zająć około 3,5-godziny.