Na ulicach Monachium będzie można od jutra napotkać 40-tonowy elektryczny ciągnik siodłowy, kursujący pomiędzy centrum logistycznym Scherm, a zakładem BMW

Terberg YT202-EV używany przez BMW i Scherm

Zgodnie z zapowiedzą sprzed kilku miesięcy (wcześniejszy wpis) firma BMW we współpracy z Scherm, wprowadziła do służby elektryczną ciężarówkę, która ma w Monachium dowozić części z centrum logistycznego Scherm do zakładu BMW. To ponoć pierwszy tego typu projekt z 40-tonową elektryczną ciężarówką jeżdżącą w normalnym ruchu ulicznym w Europie. Testy potrwają rok, po czym BMW oceni opłacalność elektryfikacji ciężarówek.

Pojazd firmy Terberg ma zasięg do 100 km, a więc wystarczający żeby przejechać wymaganych osiem kursów dziennie (łącznie kilkadziesiąt kilometrów). Ładowanie trwa 3-4 godziny.

W załączeniu nagranie prezentujące elektryczny ciągnik siodłowy Terberg YT202-EV: