Niewielka liczba elektrycznych BMW 325 powstała w latach 1992-1996 na bazie spalinowego modelu BMW E36

Niewielka liczba elektrycznych BMW 325 powstała w latach 1992-1996 na bazie spalinowego modelu BMW E36. Auta były wyposażone w akumulatory sodowo - chlorkowo-niklowe NaNiCl₂ znane z modelu E1, chociaż jeden z egzemplarzy został wyposażony w akumulatory niklowo-kadmowe NiCd. W samochodach testowano również różne napędy trakcyjne.

Następcą elektrycznego BMW 325 było nieco ulepszone BMW electric.

BMW 325

BMW 325

BMW 325

Dane techniczne [1]

1. Przyspieszenie: 0-50 km/h w 8 s
2. Prędkość maksymalna: 128 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 120 km w ruchu miejskim
   
   
4. Silnik elektryczny: prądu zmiennego z magnesami trwałymi
5. Moc ciągła: 43,5 KM (32 kW)
   
   
6. Akumulatory: sodowo - chlorkowo-niklowe NaNiCl₂
7. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 21,7 kWh
8. Masa pakietu: 260 kg
9. Energia właściwa pakietu: około 83,5 Wh/kg