Port of Los Angeles zlecił firmie Balqon Corporation zmodernizowanie sześciu ciągników siodłowych z 2009r., wyposażonych w akumulatory kwasowo-ołowiowe

Nautilus XE20

Port of Los Angeles zlecił firmie Balqon Corporation zmodernizowanie sześciu ciągników siodłowych z 2009r., wyposażonych w akumulatory kwasowo-ołowiowe. Pojazdy mają otrzymać nowe pakiety litowo-jonowe, dzięki którym będą mogły na jednym ładowaniu pracować przy przeładunku kontenerów od 12 do 14 godzin. Kontrakt warty 630 tys. USD poprzedzały ośmiomiesięczne testy dwóch ciągników z pakietami litowo-jonowymi.

Port of Los Angeles zamówił w 2009r. łącznie 14 ciągników z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi Nautilus XE20.

Niestety mimo pozyskiwania od czasu do czasu nowych zamówień, firma Balqon Corporation wydaje się być jeszcze daleka od osiągnięcia rentowności. Wartość akcji spółki spadła z około 2 USD pod koniec 2008r. do około 0,4 USD w maju 2012r.