Firma Balqon Corporation wprowadziła do swojej oferty europejską wersję elektrycznego ciągnika siodłowego XR E20, bazującą na beznapędowcu zaprojektowanym przez MOL Transport Solutions

Firma Balqon Corporation wprowadziła do swojej oferty europejską wersję elektrycznego ciągnika siodłowego XR E20, bazującą na beznapędowcu zaprojektowanym przez MOL Transport Solutions. W nowym pojeździe zastosowano napęd trakcyjny, pakiet akumulatorów i ładowarkę pochodzącą z amerykańskiej wersji XR E20, która na jednym ładowaniu może przejechać do 240 km (wcześniejszy wpis).

Według Balqon elektryczne ciągniki siodłowe używane w portach powinny być o około 74% tańsze w użytkowaniu od spalinowych odpowiedników.