Japońskie mistrzostwa All Japan EV-GP Series 2015 dobiegły końca na torze Sodegaura Forest Raceway, gdzie zorganizowano dwie ostatnie rundy

Japońska seria wyścigowa All Japan EV-GP Series nie doczekała się 5-rundy na torze Tsukuba Circuit we wrześniu z uwagi na tajfun, ale zaległy wyścig zorganizowano razem z rundą finałową na torze Sodegaura Forest Raceway - 17 i 18 października. Tym samym kończy się tegoroczna edycja mistrzostw, które jak na razie nie mają swojego odpowiednika w innych krajach.

W pierwszym wyścigu o dystansie około 55 km udział wzięło 13 aut, a w drugim o długości około 60 km aż 19 aut, ścigających się w różnych klasach. Oprócz najpopularniejszych Nissanów Leaf, na torze wystąpiły także auta przerabiane, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3, czy Tesla Roadster.

O ile niekoniecznie interesuje nas szczegółowa rywalizacja, o tyle tego typu wyścigi stanowią sporą ciekawostkę i materiał poglądowy. Wyniki pozwalają też zweryfikować osiągi na dłuższym dystansie - na przykład Leaf z silnikiem 80 kW wygrywa wyścigi z lżejszymi BMW i3 z silnikami 125 kW, które na torze nie radzą sobie tak dobrze jak podczas ruszania spod świateł.

Na razie dostępne jest nagranie tylko z rundy piątej:

Kalendarz All Japan EV-GP Series 2015

1. Runda 1 - 26 kwietnia na torze Sodegaura Forest Raceway - relacja
2. Runda 2 - 24 maja na torze Tsukuba Circuit - relacja
3. Runda 3 - 14 czerwca na torze Sodegaura Forest Raceway - relacja
4. Runda 4 - 30 sierpnia na torze Fuji Speedway - relacja
5. Runda 5 - 17 października na torze Sodegaura Forest Raceway (zamiast Tsukuba Circuit) - relacja
6. Runda 6 - 18 października na torze Sodegaura Forest Raceway - relacja